使徒行傳 第 27 章

拾參、保羅往羅馬去 27:1-28:31

◎這段記載佔據了使徒行傳相當大的篇福,顯示路加對此段記載的重視,而且這一段用「我們」來稱呼保羅一行,顯然路加也跟著保羅由凱撒利亞走海路到羅馬。

一、航程與海難27:1-44

(一)保羅被交給百夫長猶流,啟程前往羅馬,由該撒利亞航行到西頓。27:1-3

●「非斯都既然定規了」:SNG02919,原文沒有「非斯都」,僅僅是「既然已經決定了」。

●「意大利」:字義是「像小牛的」,是羅馬的一個行政區,羅馬城也在其中。

●「交給」:SNG03860,「交付」,原文是複數型態。

●「御營」:SNG04686+SNG04575,「賽巴斯特的步兵營」,「賽巴斯特(Sebastos)」是羅馬人對其皇帝的尊稱「奧古斯都」翻譯成希臘文的字。此軍隊可能是「奧古斯都營」的輔助兵團,此兵團由敘利亞人組成駐紮在敘利亞省,另一可能是亞基帕二世轄下的賽巴斯特人兵團(大約是300到600人),來自賽巴斯特城(位於撒瑪利亞),此兩種兵團均非羅馬帝國的正規軍。

●「猶流」:字義是「髮毛柔軟的」,這人用單名,表示他大概是有羅馬籍的(革老丟王規定除了羅馬公民外,不能只用單名),而且可能是在該猶凱撒當羅馬皇帝時獲得自由人或羅馬公民身分。

●「亞大米田」:字義是「我要死了」,位於特羅亞東南的一個沿海城市。這表示這艘船正要返航。

●「亞里達古」:字義是「最好的統治者」,照西 4:10記載,保羅被囚於羅馬監獄時,這人一直在旁陪伴。

●「寬」待:SNG05364,「善意地」、「仁慈地」,聖經中僅出現於此。

27:2-3顯示路加和亞里達古兩人陪同保羅進行往羅馬的旅程。

●「西頓」:字義是「狩獵」,距離該撒利亞只有110公里左右。

●「朋友」:SNG05384,「同伴」、「朋友」,很可能就是指著西頓地區的基督徒。

●「照應」:SNG01958,「照顧」、「關照」,聖經中僅出現於此。

◎來自亞大米田的船隻是靠著岸邊走,可能因為這個季節氣候不佳,或者那船不是大船,這樣的航行方式要花很多時間才能到達義大利。

◎百夫長寬待保羅的原因,可能是知道保羅沒有罪,或者是與保羅同為羅馬籍。

(二)保羅一行由西頓到每拉,換船航行到佳澳。27:4-8

●「不順」:SNG01510+SNG01727,原文是「是相反的」,意思是帆船遇到逆風。地中海夏天及初秋吹西風或西北風,對於向西航行的船隻較為不利。

●「背風岸行去」:SNG05284,「在背風面航行」,聖經中僅出現於徒 27:4,7

●「基利家」:字義是「基利(Celix)之地」,是小亞細亞東南角的一個省份,首府為大數(保羅的家鄉)。

●「旁非利亞」:字義是「每一族群」,是小亞細亞的一個沿地中海岸的省份。

●「呂家」:字義是「像狼的」,是小亞細亞多山的地區,以旁非利亞、彼西底、加勒底並地中海為界,聖經中僅出現於此。

●「每拉」:字義是「沒藥」,是「呂家」的海港,也是重要的穀類交易中心。

●「亞歷山大」:位於北非的海港,在每拉的南方。當時埃及是羅馬帝國主要的糧食來源地,因此羅馬帝國特別開設了運糧的航線。這種運糧的船長大約54公尺,寬約13.5公尺,高大約13公尺。乘客大都留在甲板上。

●「僅僅」:SNG03433,「困難的」、「好不容易的」。

●「船行得慢」:SNG01020,「慢慢地航行」,聖經中僅出現於此。

●「革尼土」:字義是「惱怒」,位於小亞細亞西南端的一個繁忙海港。離每拉大約210公里。

●「革哩底」:字義是「多肉的」,就是「克里特島」,羅馬東南方的海島,是愛琴海附近最大的島嶼。

27:7「背風岸」,當時吹西北風,此處是指革哩底(克里特島)的南岸。

●「撒摩尼」:字義是「著衣的」,位於革哩底(克里特島)東邊的一個海港。

●「佳澳」:字義是「好港口」,革哩底(克里特島)南邊的城市。

●「拉西亞」:字義是「表面粗糙的」,革哩底(克里特島)南邊的城市。

◎看起來這次的航行很辛苦,即使坐上了大船,仍很難跟大自然的力量對抗。

(三)保羅斷言繼續航行會遭遇海難,但百夫長不信,結果果然遭遇海難。27:9-20

◎過了九月中以後,地中海的氣候開始變得惡劣,航行帶有風險,到了十一月以後到三月初,就被認為是無法航行的了,不過實際的航行狀況還是要視當時氣候狀況而定。

●「走的日子多了」:原文直譯是「經過好些時間」。

◎「禁食的節期」是指猶太的贖罪日,時間在九月底到十月初之間。西元59年的贖罪日是十月五日。

●「勸」:SNG03867,「推薦」、「敦促」,原文時態是「不完成式」,顯示保羅是「不斷的敦促」眾人。

●「我看」:SNG02334,「我發現」、「我察覺」,表示保羅不是以先知的身分發言,而是以熟悉航海的人士身分發言。保羅已經有大約4500公里、二十年的航海經驗。

●「信從」:SNG03123+SNG03982,「更加信賴」、「寧願相信」。

●「掌船的」:SNG02942,「船長」、「舵手」,聖經中僅出現於徒 27:11;啟 18:17

●「船主」:SNG03490,「船長」、「船主人」。

●「不便」:SNG00428,「不適合的」,聖經中僅出現於此。

●多半「說」:SNG05087+SNG01012,「提議」、「主張」。

●「非(菲)尼基」:字義是「棕櫚樹」,大概在革哩底的西南方,離佳澳大約65公里,一天的航行可以到達。

●「一面朝東北,一面朝東南」:原文是「向著西南和西北方」。

◎佳澳位在克里特島南邊最突出處的東岸,過了這裡就比較沒有能擋住西風的天然屏障,所以保羅敦促眾人在此處過冬,然而此地交通方便,不易管理押解的囚犯,故百夫長傾向不在此過冬。

●「微微起了」:SNG05285,「柔和的吹著」,聖經中僅出現於此。

●「以為得意」:SNG01380+SNG03588+SNG04286+SNG02902,「認為把握住目的了」。意即表示他們認為原先計劃的目標(到非尼基過冬)可以達成。

●「貼近」克里特行去:SNG00788,「靠近」,聖經僅出現此一次。

●貼近克里特「行去」:SNG03881,「沿岸航行」,聖經僅出現兩次,均在徒 27

●「不多幾時」:SNG03326+SNG03756+SNG04183,「過了不久」。

●「狂風」:SNG00417+SNG05189,「激烈的旋風」。

●「友拉革羅」:SNG02148,字義是「劇烈的震動」,可能是東北風。這個字也是希臘字的東風與拉丁字的東北風組合而成。

●「敵」不住風:SNG00503,「直視」,比喻「抵擋、迎風前行」,聖經僅出現於此。

●「任風颳去」:SNG01929+SNG05342,「隨風漂流」的意思。船被東北風吹離可以避風的海岸,到了大洋中間就會被大風吹襲。風來得急,船員甚至來不及收下主帆。

●「貼著....背風岸奔行」:SNG05295,「在背風處的保護下航行」,聖經僅出現於此。

●「高大」:字義是「跛腳的」,位於革哩底西南的一個小島,今日叫作「哥度斯」。距離革哩底大約37公里。

●「小船」:SNG04627,大概是「救生艇」的意思。當時救生艇是由大船拖著,遇到風浪時才把救生艇拉到大船上,以免被風浪吹走或打壞大船。這裡是說水手到了高大的背風岸,才勉強有能力進行這個收艇動作。

●「纜索」捆綁:SNG00996,「幫助」,「支援物(可能是指纜索)」,聖經中僅出現於徒 27:17;來 4:16

●「賽耳底」:指北非地中海岸邊的古利奈加海岸(利比亞海岸外),這裡水淺且佈滿沙洲,全長約480公里,被稱為船隻的墳場。所以該處雖然距離高大島很遙遠(610公里),水手卻仍然提高警覺,以防落入船隻墳場。

●「落下篷」:SNG05465+SNG03588+SNG04632,原文是「降下器具」,意義應該是「降下主帆」或「降下錨鏈」。

●「甚急」:SNG04971,「強烈的」、「猛烈的」,聖經中僅出現於此。

●就把「貨物拋在海裡」:SNG01546,「因遭遇危難而將船上的東西棄置於海裡」,聖經僅出現此一次。

◎一般而言,拋物的的順序是「非必要的物品、器具」、「與航海無關的東西,例如炊具」、「用以賺錢的貨物」。這順序好像跟經文不太一樣,可能27:18的「貨物」應該是「物品」。

●「船上的器具拋棄了」:「器具」是單數,可能是指著「降下另一個帆」、「拋下另一個錨」或者「拋棄備用的帆」。

◎「太陽和星辰多日不顯露」,所以水手無法辨別方向。

●「狂風大浪」:SNG05494+SNG05037+SNG03756+SNG03641,「不小的風暴」。

●「我們得救的指望就都絕了」:直譯是「我們得救的每一個指望都被奪走了」,和合本聖經沒有翻譯出「每一個/一切SNG03956」。

◎有時候我們的人生就像遭遇這種暴風,自以為穩妥的時候,不能抗拒的大風就襲擊過來,即使做了各種垂死掙扎都無濟於事。

(四)保羅以先知的身分預言眾人不至喪命,勸眾人放心。 27:21-26

◎「沒有吃甚麼」:可能是因為暈船與擔心,船上的糧食可能也不多。

●「放心」:SNG02114,「得著勇氣」、「振作」。

●「失喪」:SNG00580,「損失」、「棄絕」。

●「撞在」一個島上:SNG01601,「掉下來」、「擱淺」、「飄流」。

◎天使安慰保羅「不要害怕」,表示保羅在這樣嚴重的海難中還是不免要害怕。其實這些人處的環境夠壞的,十幾天在沒有希望的風浪中,任誰都會把勇氣與希望磨耗掉。

◎「神都賜給你了」:保羅可能為船的命運向神禱告,這裡表示上帝答應保守保羅的生命,順便連與保羅同船的人之生命也當成禮物送給保羅,亦即神答應一併保守眾人的生命。

◎這裡也可以看出代求的用處,神願意把保羅身旁人的生命當成禮物送給保羅,當然也有可能願意把我們周遭人的福分當成禮物送給我們,我們應該多為旁人代求才是。

◎保羅在這個時候(人的方法用盡了),靠著神成為這艘船實際的領袖。

(五)保羅制止水手脫逃,鼓勵大家進食,後來船擱淺,一行人游到岸上得救。27:27-44

◎「第十四天」:應該是由高大島起算,路加應該有記日記的習慣,不然在船難間,大概沒人能準確的記錄時間。由高大到米利大島(今日的馬爾他島),大約760公里,在暴風的天氣下也要十三、四天。

●「亞底亞海(亞得里亞海)」:字義是「無林之地」,指義大利和巴爾幹半島之間的海峽。

●「飄來飄去」:SNG01308,「帶著來來去去」。

●「漸近」旱地:SNG04317,「帶來」、「靠近」、「接近」。

●漸近「旱地」:SNG05561,「陸地」。

●「漸近旱地」:原文是「陸地漸近」,學者推測這個地點就是米利大島東北的古拉角。水手可能聽到海浪拍打礁石的聲音而認為陸地已經近了。

●「探深淺」:SNG01001,「探測水深」,當時是將綁著繩子的箭頭形狀鉛錘丟入水裡,待鉛錘沉入海底,在計算落入海裡的繩長。此字經文只出現兩次,均在徒 27:28

●「十二丈....九丈」:原文是「二十噚」、「十五噚」,一噚大約是1.83 公尺。有學者指出今日在米利大島附近,仍然可以測得這樣的水深狀況。

●恐怕「撞在石頭上」:SNG05138+SNG05117+SNG01601,「在粗糙不平的地方擱淺」,「粗糙不平的地方」指「礁石」。

●「盼望」天亮:SNG02172,「禱告」、「祈願」。

◎「船尾....下....錨」:如果要停船,通常是由船頭下錨。由船尾下錨的用意是希望船緩慢前進。

◎「逃出船去」:可能是水手看見陸地,卻發現沒有港灣,所以船長、船主和水手們想要獨佔救生艇離開大船,卻被發覺。

◎「必不能得救」:保羅這樣說可能是預言或者是本於他的航海經驗來推斷。如果沒有熟練的水手操作,這艘船的命運恐怕更是堪慮。當然,水手乘小船在風浪交加的海面航行,生還的機會也不大。

27:31-32保羅的意見導致兵丁把救生艇拋棄,這表示兵丁相信保羅,因為拋棄救生艇是一個賭注,如果大船真的沈沒,就沒逃生工具了。

●「懸望」:SNG04328,「期待」、「等待」。

◎「忍餓不吃甚麼」:應該不是完全沒吃東西,而是指沒有正常的進食。

●「已經十四天了」:SNG05065+SNG04594+SNG02250,「今天第十四天」。「第十四」SNG05065,聖經僅出現在徒 27:27,33

27:35指的應該不是聖餐,而比較像是猶太人吃飯的程序。當然,保羅是故意在眾人面前謝飯、進食,讓眾人跟隨進食。

●「放下心」:SNG02115,「心情愉悅的」、「歡樂的」徒 24:10;27:36

●船上的「麥子」:SNG04621,「麥子」、「穀類」、「食物」。

◎「船上的麥子」:不一定是指搭載的貨物,也可能是指船上的食物。

●但「見」一個海灣:SNG02657,「觀察」。

●「有岸可登」:SNG00123,「海濱」、「岸邊」。

●「商議」:SNG01011,「決定」。

◎「海灣」:一般認為這就是馬爾他島東北的保羅灣。

●「攏進去」:SNG01856,「趕向岸邊」,聖經中出現於徒 7:45;27:39

●「砍斷纜索,棄錨」在海裡:SNG03588+SNG00045+SNG04014,「移除船錨」。

◎「棄錨」是希望船身重量減輕。

◎「鬆開舵繩」:當時的船有兩個舵,當時可能因為風浪,船員把舵用繩子纏著。現在要登陸,就必須讓舵可以恢復自由轉動了。

●「頭篷」:SNG00736,「前帆」,位於船頭較小的帆,聖經中僅出現於此。

●「遇著」:SNG04045,「落入」、「跌進」、「撞上」。

●「兩水夾流」:SNG01337,「兩海之間」,可能指「兩海之間的淺灘」。聖經僅出現一次。

●「膠住」:SNG02043,「使固定」、「穩固地支撐住」,聖經中僅出現於此。

●猛力「衝壞」:SNG03089,「摧毀」,動詞的時態是「不完成式」,表示船尾開始不斷被大浪沖毀。

●兵丁的「意思」:SNG01012,「計劃」、「決議」、「意圖」。

◎「要把囚犯殺了」:羅馬兵必須為看守的囚犯負責,如果囚犯逃脫,他們可能會被處死。送到羅馬的囚犯,通常都是重犯,因此兵丁想要殺死囚犯。

●「洑水」27:42SNG01579,「游開」、「游泳離開」,聖經中僅出現於此。

●「洑水」27:43SNG02860,「游泳」,聖經中僅出現於此。

◎雖然神已經向保羅保證全船人的生命都會保全 27:23-24,但保羅仍然要阻止水手的自私逃脫行動。因為人也必須盡上自己的責任,而不是因為神已經應許,人就可以不做自己該做的事情。

◎即使不是基督徒,百夫長因為保羅多次貢獻智慧與力量,保護全船人的生命,他也出手保護保羅,安排全船的人逃生的計劃。我們平日也應該樂意貢獻智慧與能力給身旁的人,即使不因為聖經的教導,大家既然都在同一條船上,誰知道以後會不會有正面的回報呢?